Elektrickébicyklev zime rýchlo stráca výkon. Ako udržať batériu dostatočnú a dlhotrvajúcu?
Teploty v mnohých regiónoch po celej krajine klesli na minimum. Chladné počasie ovplyvnilo cestovanie ľudí. Mnoho používateľov elektrických vozidiel zistilo, že keď sa počasie ochladí, elektrické vozidlá spotrebúvajú elektrinu rýchlejšie a rýchlejšie a nie je možné ich úplne nabiť. Ukazuje sa, že plné nabitie v lete môže trvať jeden deň. Do práce a z práce nie je problém cestovať 60 kilometrov, no keď je zima, zabehnete len 40 až 50 kilometrov! Prečo je toto?
Väčšina elektrických vozidiel v súčasnosti na trhu používa olovené batérie alebo lítiové batérie. Princíp výroby energie olovených batérií spočíva vo využívaní chemických reakcií na výrobu elektriny. Po poklese teplôt v zime klesá teplota roztoku v olovenom akumulátore a znižuje sa aj aktivita látok v olovených akumulátoroch. Keď dôjde k chemickej reakcii, množstvo vyrobenej a uvoľnenej elektriny sa zníži.
Všeobecne povedané, vhodnejšia teplota na uvoľnenie olovenej batérie je okolo 25 stupňov. Keď je teplota nižšia ako 15 stupňov, energia generovaná batériou bude menšia ako dve tretiny pôvodnej; ak teplota klesne pod nulu, generovaný výkon bude stále Bude menej.
Lítiové batérie sú chemické batérie a ich vybíjanie je tiež procesom chemickej reakcie. Záporná elektróda lítiovej batérie uvoľňuje lítiové ióny chemickou reakciou a lítiové ióny sú transportované cez roztok elektrolytu a vložené do kladnej elektródy, čím generujú prúd na napájanie. Vybíjací výkon batérie závisí nielen od materiálov kladných a záporných elektród a elektrolytu, ale aj od teploty vybíjania a prúdu batérie. Viskozita elektrolytu sa zvyšuje pri nízkych teplotách, čo vedie k zníženiu schopnosti lítiových iónov prechádzať roztokom, zníženiu aktivity a zvýšeniu odporu, čo vedie k zníženiu vybíjacieho napätia batérie, čím sa zníži kapacita batérie. života. dostupnej kapacity a výsledkom je rýchlejšia spotreba energie
V prvom rade sa pri nabíjaní elektromobilu snažte nerobiť to vonku. Pri nabíjaní v niektorých komunitách alebo budovách môžete uprednostniť výber špeciálnej nabíjacej skrine alebo nabíjacej miestnosti. Nabíjanie tu je rýchlejšie, odolnejšie a bezpečnejšie ako nabíjanie vonku. Aby sa zabezpečilo, že batéria bude mať dostatočný výkon, môžu sa na jej zakrytie použiť materiály spomaľujúce horenie. Takto sa so stúpajúcou teplotou batérie zvýši aj kapacita. Pri nabíjaní, aj keď sa farba nabíjačky zmení na zelenú, čas nabíjania sa môže na chvíľu predĺžiť, ale pamätajte, aby to netrvalo príliš dlho.
Po druhé, majte dobrý prehľad o nabití batérie. Keď kapacita batérie zostane na úrovni 25 %, je potrebné ju včas nabiť. Výdrž batérie skráti aj dlhodobé rýchle nabíjanie. Mali by ste sa snažiť vyhnúť tejto situácii, skontrolovať napájanie elektrického vozidla včas a primerane nabíjať.
Pri jazde na elektrickom bicykli netlačte elektrické dvierka až na doraz. V zime je batéria relatívne slabá. Ak je spínač zvýšený, prúd batérie sa zvýši, čo urýchli spotrebu batérie. Náhle brzdenie a opätovné naštartovanie spotrebujú niekoľkonásobne viac energie ako pri bežnej jazde. Aby ste znížili spotrebu energie v chladnom počasí, snažte sa jazdiť konštantnou rýchlosťou a bezpečne
